Murcia

Si alguien hubiera advertido hace siete años, cuando se firmó el Pacto de Murcia, que el tren de alta velocidad tardaría al menos 13 años en llegar a la capital de la Región nadie se lo habría creído. Si además hubiera predicho que las obras no se iban a realizar simultáneamente, como se acordó solemnemente, lo habrían tildado de agorero.

Y si hubiera avisado de que los trenes no van a alcanzar los 300 kilómetros por hora, sino que el trazado más próximo a Murcia no permitirá velocidades superiores a los 220 kilómetros, le habrían echado a gorrazos en aquellos días de euforia ferroviaria. Lamentablemente, los hechos y los retrasos están dado la razón a las predicciones más negativas.

La alta velocidad no llegará a la ciudad de Murcia antes de cinco años -Cartagena ni se sabe- según los plazos que barajan el Ministerio de Fomento y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). El AVE, sea de primera categoría o de altas prestaciones, no estará antes del 2014.

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Más de dos millones de viajeros utilizaron el transporte urbano regular general por autobús en el mes de noviembre en la Región de Murcia, lo que supone un incremento del 9,48 por ciento con respecto al mismo mes del año anterior. De este modo, Murcia fue la segunda comunidad con mayor aumento interanual, sólo por detrás de Castilla-La Mancha (15,86 por ciento), según datos difundidos hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Por otro lado, un total de 118,78 millones de usuarios utilizaron las carreteras, un 3,54 por ciento más que en noviembre de 2006, mientras que 51,13 millones utilizaron la vía férrea, un 3,45 por ciento menos.

Fuente: laopiniondemurcia.es    Seguir leyendo>>